So bringst du Reifen und Felgen wieder zum Glänzen
Die Felge ist für viele Autoliebhaber eines der bedeutsamsten Merkmale an einem Fahrzeug. Sie fällt dem Betrachter des Fahrzeugs oftmals unmittelbar ins Auge. Aus diesem Grund ist es wichtig, diese stets in einem sauberen und gepflegten Zustand erscheinen zu lassen. Zu einem perfekten Erscheinungsbild gehören glänzende Felgen und Reifen einfach dazu. Selbstverständlich gibt es verschiedenste Felgen, in ganz unterschiedlichen Preisklassen, Formen und Materialien. Dennoch sollten alle Felgen gleichermaßen oft und ausreichend gereinigt sowie gepflegt werden.
Grundsätzlich gehört die spezifische Wäsche der Felgen und Reifen zu jeder Autowäsche (Zwei-Eimer Handwäsche) dazu. Bekanntlich kann mit einer oberflächigen Wäsche oder einer Fahrt durch die Waschstraße niemals dieselben Ergebnisse wie mit einer gründlichen Handwäsche erzielt werden. Nicht nur bei Vielspeichenfelgen sammelt sich deutlich sichtbarer Schmutz und Bremsstaub inmitten der Felgenspeichen und dem Felgenbett an. Um diese bestmöglich bereinigen zu können, muss mit speziellen Reinigungsmitteln und am besten einer Felgenbürste gearbeitet werden.
Arten von Felgenreinigern
Es werden hauptsächlich zwischen drei Arten von Felgenreinigern unterschieden. Die alkalischen (pH Wert: ~9-14), die säurehaltigen (pH Wert: ~1-5) und pH-neutralen (pH Wert: ~6-8) Reiniger. Jeder dieser Reiniger hat seinen eigenen Anwendungsbereich und ist für eine besondere Art von Verschmutzung geeignet. So muss also, bevor der Reiniger gewählt wird, bestimmt werden, um was für einen Schmutz es sich überhaupt handelt.
Alkalische Felgenreiniger sind am besten für alle fettigen und öligen Verschmutzungen sowie für Salze (Winterzeit) geeignet. Bei dem Auftragen des Reinigers muss darauf geachtet werden, dass die Einwirkzeit zwar etwas länger sein darf, jedoch nicht antrocknen darf. Hierbei ist auf die Anwendungshinweise des Produktherstellers sowie die Signalisierung des Wirkindikators (falls vorhanden, siehe „Ablauf der Felgenreinigung“ weiter unten) zu achten.
Säurehaltige Felgenreiniger dagegen reinigen am besten starke Verschmutzungen wie Rost, Flugrost oder auch eingebrannten Bremsstaub. Im Gegensatz zu alkalischen Reinigern darf dieser jedoch keineswegs zu lange auf der Felge einwirken (Anwendungshinweise sind unbedingt zu beachten).
PH-neutrale Felgenreiniger charakterisieren sich aus dem balancierten Mischverhältnis aus alkalischen und säurehaltigen Bestandteilen. In der Regel sind diese bei den meisten Felgenreinigungen die präferierte Wahl, da sie eine gute Reinigungsleistung gepaart mit höchster Materialschonung herbeiführt. Auch dieser Reiniger soll allerdings nicht antrocknen (siehe jeweilige Anwendungshinweise des Produkts).
Ablauf der Felgenreinigung
Nachdem bestimmt wurde, welche Art von Verschmutzung zu bekämpfen ist, wird der entsprechende Felgenreiniger großzügig auf die gesamte Felge, inklusive Felgenbett aufgetragen. Anschließend soll der Felgenreiniger ausreichend einwirken, sodass er seine Reinigungsleistung vollständig entfalten kann. Dabei ist zu beachten, dass wie oben bereits beschrieben, der Felgenreiniger nicht antrocknet. Die meisten Felgenreiniger verfügen über sogenannte Wirkindikatoren. Diese bewirken, dass der Reiniger, sobald die entsprechende Einwirkzeit verstrichen ist, seine Farbe (oft Lila) ändert.
Nach ausreichender Einwirkzeit muss der Reiniger unbedingt vollständig von der Felge abgespült werden. Ein Hochdruckreiniger eignet sich dafür am besten. Im Nachgang wird die Felge mit einer Felgenbürste und Autowaschshampoo gründlich abgeschrubbt. Um sämtliche Schmutzablagerungen zu beseitigen ist es wichtig, dabei zwischen den Felgenspeichen, tief im Felgenbett und rund um die Radschrauben zu reinigen. Neben der Felgenbürste ist es zusätzlich ratsam einen passenden Reinigungspinsel zur Hand zu haben, damit können schmalere Schlitze oder auch die erwähnten Radschrauben besser gereinigt werden. Für diesen letzten Abschnitt kann problemlos der bereits mit Waschshampoo befühlte Eimer aus dem Zwei-Eimer System zur Hand genommen werden. Abschließend wird die Felge ausgiebig mit einem Mikrofasertuch abgetrocknet, um keine Wasserflecken zu hinterlassen.
Reifenglanz
Nachdem die Felge nun wieder auf Hochglanz gebracht wurde, kann auch dem Reifen ein neuwertiger Look verschafft werden. Dies geschieht mit dem passenden Hilfsmittel ganz einfach. Grundsätzlich werden hier zwischen Glanzsprays und Glanzgels unterschieden.
Das Glanzspray kommt in einer Sprühdose und wird gleichmäßig auf den Felgenkranz aufgesprüht. Dieser Vorgang kann je nach dicke des Reifengummis ein bis zwei mal durchgeführt werden.
Alternativ dazu gibt es das Glanzgel. Da das Gel nicht einfach in einer Sprühdose kommt, benötigt man für das Aufbringen einen Auftragepad. Das Gel wird auf einen Schwamm gegeben und mit Hilfe dessen auf die Reifen aufgetragen. Hier gibt es häufig schon fertige Sets, die sowohl das Gel als auch den passenden Schwamm enthalten.
Bei beiden Methoden ist allerdings ganz wichtig zu beachten, dass die Mittel keinesfalls auf die Lauffläche des Reifens gegeben werden. Die Mittel führen eine gewissen Glätte herbei, die selbstverständlich auf der Lauffläche eine Gefährdung der Fahrsicherheit darstellen könnten.
Felgenversiegelung
Damit sich zukünftig auf der Felge Dreck und Bremsstaub schwerer festsetzt und sich nicht einbrennt, ist es empfehlenswert eine Felgenversiegelung zu verwenden. Die Felge bleibt in Folge länger sauber und auch die Entfernung von Verschmutzungen erfolgt bei zukünftigen Wäschen deutlich einfacher.
Mit entsprechendem Wachs lässt sich die Felge nach einer gründlichen Reinigung versiegeln. Wer es lieber ein wenig Intensiver haben möchte, kann auch während des Reifenwechsels die abmontierte Felge vollständig mit einer Versiegelung statt mit einem einfacheren Wachs versiegeln und sie im Anschluss lagern. So ist die Felge schon für die kommende Sommer-/Wintersaison präpariert.
Das Auftragen des Waches oder der Versieglung läuft ebenso wie bei der Behandlung von Lack ab. Sieh dir hierzu unseren WikiWash-Beitrag Autowachs und Versiegelung an.
